Hur känns det med Ostlänken?
Varje månad tar vi tempen på vad regionen tycker och vet i olika frågor. I det här numret tar vi reda på vad vet du tänker om Ostlänken och att resa till Stockholm.
Varje månad tar vi tempen på vad regionen tycker och vet i olika frågor. I det här numret tar vi reda på vad vet du tänker om Ostlänken och att resa till Stockholm.
Nu är avtalen klara mellan Södertälje, Trosa, Nyköping, Norrköping, Linköping, Region Östergötland, Landstinget Sörmland och Sverigeförhandlingen.
Nu har besked kommit om tilldelning för projekt Ostlänkens första entreprenad. Mark- och anläggningsentreprenaden för byggnation av Kardonbanan har tilldelats det spanska företaget Rover Alcisa.
Avtalen mellan Linköpings kommun och Sverigeförhandlingen om Ostlänken är nu färdigförhandlade.
Södertälje kommun är numera medlem i East Sweden Infra Cluster, ESIC. Det innebär att kommunen är med och kraftsamlar och optimerar det regionala och lokala näringslivets affärsmöjligheter kring Ostlänken.
Norrköpings kommun skapar en ny projektorganisation för arbetet med den nya centralstationen och stadsutvecklingen där omkring. Kenneth Hagström, VD för det kommunala bolaget Norra Staden Fastighetsutveckling AB, utses till chef för projektorganisationen.
I går presenterades statens budgetproposition. Budgeten gav fortsatt positiva besked för Norrköping gällande Ostlänken.
I fredags examineras de första produktionsledarna inom bygg från Teknikhögskolan i Linköping. Av dessa har 85 procent redan fått jobb inom branschen. Yrkeshögskoleutbildningen som sträcker sig över två år förser byggbranschen med viktig och efterfrågad kompetens.
Det är bra att Trafikverket nu kan presentera bättre underlag för kostnaderna att bygga nya höghastighetsbanor. Sänkta kostnader för höghastighetsbanor och relativt höga kostnader för att rusta upp de gamla stambanorna är ett starkt argument för att bygga nya höghastighetsbanor, anser kommunstyrelsens ordförande i Linköping Kristina Edlund (S).
Norrköpings kommun har tillsammans med övriga kommuner längs sträckan Södertälje-Linköping gjort en principöverenskommelse med Sverigeförhandlingen gällande förskottering, medfinansiering, bostadsåtagande och stationslägen. Beskedet är positivt för det fortsatta arbetet med Ostlänken och tidplanen med byggstart 2017 ligger fast.